Mira lo que tu carro está haciendo realmente.
Un programa de diagnóstico para vehículos OBD2, para Windows y Linux. Sensores en vivo, códigos de falla explicados en lenguaje sencillo, manejos grabados que puedes volver a reproducir, y la prueba de que una reparación sirvió.
Windows 10 u 11 · versión 1.1.0 · $9.99 para desbloquear, una sola vez
Te dice qué está haciendo el motor. Tú decides qué arreglar.
Casi todos los escáneres te nombran una pieza y te dejan ir a comprarla. Este te muestra lo que de verdad está reportando tu motor — las lecturas en vivo detrás del código, y cuáles se ven mal — para que decidas tú, o para darle a tu mecánico algo mejor que una suposición. Una pieza equivocada te cuesta mil pesos y te deja con la misma falla.
Qué hace
Sensores en vivo
30 lecturas directas del motor — ajustes de combustible, flujo de aire, avance, temperaturas — como medidores o gráficas.
Códigos de falla, explicados
Códigos almacenados, pendientes y permanentes, cada uno con una descripción en lenguaje sencillo en vez de un número pelón — más el cuadro congelado, la foto de lo que estaba haciendo cada sensor en el momento en que se guardó la falla.
Graba un manejo y vuélvelo a ver
Presiona grabar, maneja, y todo el recorrido queda en un archivo. Reprodúcelo después en los mismos medidores, muévete por la barra, y vuelve a ver el momento exacto de la falla.
¿Sirvió la reparación?
Compara dos manejos grabados lado a lado. La corrección de combustible en ralentí antes, después, y el cambio entre las dos — con una advertencia si los manejos son de carros distintos.
Mapa de mezcla y datos del viaje
Una cuadrícula de dónde pasa el tiempo tu motor de verdad — qué tan duro trabaja a cada velocidad y carga — que se va llenando mientras manejas. Más distancia, combustible y promedios del viaje.
Nueve estilos, y recuerda el tuyo
Oscuro y claro son gratis. Con una clave se abren siete más, de ámbar nocturno a fósforo verde, además de medidores de aguja y de tablero en vez de números.
Un reporte que puedes entregar
Guarda o imprime un reporte completo para el mecánico, para un comprador, o para tu propio registro.
Entrégale a tu cliente un reporte que sí pueda leer
El reporte impreso sale en español o en inglés — las descripciones de los códigos, las lecturas y las notas, no nada más los títulos. Un botón cambia todo el programa, así que en el taller puedes trabajar en un idioma y entregarle al cliente el papel en el otro. Un botón cambia todo el programa. Casi todo el software de diagnóstico existe solo en inglés.
Buscar un código de falla → Gratis, sin descargar nada
Qué necesitas
Windows 10 u 11, o Linux de 64 bits — y un adaptador OBD2, que se compra aparte. El programa no puede llegar solo a tu carro: el adaptador es la pieza que se conecta al puerto y habla con la computadora. Sirve cualquiera tipo ELM327, y el común de $15 está bien. Todo carro vendido en Estados Unidos desde 1996 trae el conector, casi siempre debajo del tablero del lado del conductor.
Cable USB — probado en un vehículo real. También sirve para adaptadores Bluetooth ya emparejados en Windows, que aparecen como puerto COM.
¿Servirá tu adaptador?
| Conexión | Qué es | Probado |
|---|---|---|
| Cable USB | El cable ELM327 común de $15. Se conecta al carro y a tu computadora. | Probado en un carro |
| Bluetooth (emparejado en Windows) | Un adaptador Bluetooth de los de antes, que primero emparejas en Windows. Aparece como puerto COM, así que el programa lo encuentra en la lista de USB — no en la de Bluetooth. | Debería funcionar |
| Wi-Fi | Un adaptador que crea su propia red Wi-Fi. Te conectas a ella y luego a 192.168.0.10 puerto 35000. | Beta |
| Bluetooth LE | Un adaptador de baja energía, de los que venden para iPhone. El programa reconoce las marcas comunes por su cuenta. | Beta |
Probado quiere decir manejos completos grabados en un carro real, con el cable ELM327 común de $15 que cualquiera puede comprar. Beta quiere decir que la conexión funciona en pruebas pero todavía no ha tocado un carro, y el programa también dice BETA junto a ella. En cualquier caso, los siete días están para que lo compruebes en tu propio carro antes de pagar nada.
Nueve estilos. Escoge uno que de verdad puedas leer.
Cambia todo el programa, no nada más el fondo. Oscuro y claro son gratis para siempre — una pantalla oscura en una cochera llena de sol cuesta trabajo leerla, y cobrar por poder ver sería un mal trato. Con una clave se abren los otros siete.
Los medidores y la letra cambian con él. Números, barras y trazos son gratis; las agujas y el tablero completo vienen con una clave. También hay tres tipografías — la de píxeles que se ve aquí, monoespaciada normal, o una de tablero de instrumentos — y cuatro tamaños de interfaz, para una laptop recargada en el cofre a plena luz.
Todo funciona 7 días. Después sigue funcionando.
Instálalo y el programa completo corre 7 días sin nada bloqueado. Después no caduca ni te molesta: se queda como lector de códigos gratis, y una clave desbloquea el resto cuando tú quieras.
Qué desbloquea una clave
Gratis para siempre
- Sensores en vivo — 30 lecturas, como números, barras o trazos
- Códigos de falla: leerlos y ver el cuadro congelado
- Buscar cualquiera de 545 códigos, en español o inglés
- Escaneo completo y verificación de emisiones
- Temas oscuro y claro
Con una clave
- Borrar los códigos de falla
- Grabar un manejo y reproducirlo
- El análisis
- Comparar dos manejos — ¿sirvió la reparación?
- Guardar o imprimir un reporte
- Siete temas más, medidores de aguja y de tablero
Un solo pago. Sin suscripción.
Una persona
$9.99
1 computadora
Una computadora. Cambiarte a otra toma un momento — retiras la anterior y el lugar queda libre.
Comprar una clave — $9.99 Las claves salen a la venta muy pronto
Taller
$39.99 — $8.00 por computadora
5 computadoras ahorras 20%
Para un taller. Una clave que funciona en cinco computadoras a la vez, a ocho dólares cada una en vez de diez.
Comprar una clave — $39.99 Las claves salen a la venta muy pronto
Cada compra te da una clave. Puede estar activa en el número de computadoras que se indica, al mismo tiempo — retira una desde el programa, o desde tu cuenta, y el lugar queda libre para la siguiente máquina. Las claves no caducan.